Буксир – это самоходное судно, предназначенное для перемещения других судов, плотов и плавательных сооружений с помощью тяги на буксирном тросе.

Буксиры можно встретить везде, за местом плавания различают речные буксиры, озерные, рейдовые, портовые, морские и океанические. Основным движущим элементом буксира является винт. По типу двигателя различаются теплоходы и электроходы.

Судна, которые двигают баржи методом толкания, называются толкателями. Особенностью всех буксиров является большая мощность двигателя (сравнительно с собственными размерами и водоизмещением). Конструктивной особенностью буксиров является буксировочный крюк для крепления буксировочного троса, буксирных дуг для защиты палубных надстроек и людей от повреждений буксирным тросом. Так же на некоторых буксирах устанавливаются лебедки для подтягивания или отпускания буксировочного троса. Иногда в одном судне объединены функции буксировки и толкания, такой вид буксира называется буксир-толкач. Также буксиры могут оснащаться пожарным оборудованием (пожарный буксир) или спасательным (буксир-спасатель).

В наше время не один порт на Земле, принимающие большегрузные корабли, не может обойтись без буксиров. Маленькие помощники швартуют судна, которые в сотни и тысячи раз тяжелее их самих. Современные буксиры имеют мощность в несколько тысяч лошадиных сил, при этом один такой буксир за смену может сжечь до 30 тонн топлива.

Не смотря на огромный расход топлива и горюче смазочных материалов, без буксира не сможет пришвартоваться ни один современный танкер или круизный лайнер. Огромные расходы на содержание буксира с лихвой окупаются его полезностью и незаменимостью в каждом порту мира. А моряки, плавающие на буксирах, гордятся своими «малютками» и не поменяют их ни на что.

___________

Случайные цитаты: